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レクサスLSにサイバーX&ブルーメーター

レクサス「LS460」です。ナビを取り付けますよ。 パイオニアのフラッグシップ ナビに位置するサイバーXの「CZ902XS」です。ほとんど全てのハイレゾ音源に対応し、死角がなくなったと言えるサイバーナビですね。 ■ダイレクト再生/MAXファイルサイバーX 「CZ902XS」・24bit/96khz■ハイレゾ再生対応/ダウンコンバート再生サイバーX 「CZ902XS」・32bit/192khz DSD/5.6■DACサイバーX 「CZ902XS」 バーブラウン  PCM 17...

オスカーミーティング2018終了しました。

2018年のオスカーミーティングが無事終了しました。参加台数としては、エントリー63台、デモカー6台の大きな規模となりました。 なんと言っても、最高の秋晴れに恵まれたことが何よりです。会場ではこの天候にもかかわらず、予想外の湧き水の水たまりがあり焦りましたが、なんとかこれを避けて参加車両を並べきることができました。 ほのぼのとした秋の祭典です。雲1つ無い秋晴れが印象的ですね。昨年は、終日の雨でつら...

マッシブ16cmサブウーファー導入~

ダイハツのミラカスタムです。今回は、ついにサブウーファーを導入です。前回までの作業は、こちら とにかくスペースを潰したく無いとの要望でしたが、ウーファーの強化も重要な項目でしたので、小型サブウーファーを導入です。 アメリカの「MASSIVE」マッシブと言うメーカーの「HIPPO XL64」と言う16.5cmのサブウーファーを採用です。4ΩのDVCで、本体重量が4.7kあります。かなり硬めの駆動システムで、耐入力は600Wあり...

WRX S4に[HERTZ]と[MASSIV]の組み合わせ

スバルの走りを代表するWRX「S4」です。オプションオーディオシステムからステップアップです。今回、Adagioとして初の組み合わせでの音創りに挑戦ですよ。 今回導入するスピーカーは、HERTZ(ハーツ) の3ウエーです。ツイーター・・・ML280.3/¥50000スコーカー・・・ML700.3/¥54000ウーファー・・・ML165.3/¥76000本国イタリアの音色が楽しめると思います。 HERTZ(ハーツ)は、1998年にイタリアで設立された比較的新...

NOTE e-POWERにDSP導入

日産のノートe-POWERです。前回Qrino製品を中心とするインストールで高音質を実現していますが、さらなる高みを目指してシステムアップです。前回の作業は、こちら まずは、バッテリー交換です。純正バッテリーからオプティマレッドに変更します。ノートe-POWERは、トランクにバッテリーがあるので熱の問題が無いので液式バッテリーでも安定していますが、オプティマに変更するとさらに内部抵抗が少なく美しい倍音が響きます...