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ハイゼットジャンボにmini DSP導入

ダイハツのハイゼットジャンボです。今回は、システムアップでDSPを「mini DSP」Dirac Liveモデルを導入です。前回までの作業は、こちら「Mini DSP 」の「Dirac Model C-DSP8×12DL」です。カーオーディオのDSPにおけるデジタルフィルターをザックリ大別すると、「IIR」と「FIR」に分類されます。 ほとんどのDSP製品は、処理がしやすいIIRフィルターが採用されていますね。 FIRフィルターを採用している有名どころのメーカー...

ルノー トゥインゴにパワーアンプ導入

ルノートゥインゴです。今回は、システムアップで、パワーアンプを追加します。前回の作業は、こちらケーブルは、Qrino「Neo QR」シリーズです。車用に開発されたケーブルですので、端子も小型でケーブルも細くて柔軟性がある為非常に配線の自由度があります。音質も個性が少ない、ナチュラルサウンドなのでマルチシステムも相性が抜群です。サウンドナビからの配線を行います。バッ直配線も行いスピーカーケーブルも引き直しま...

S4にツインサブウーファー導入

スバルのS4です。今回、システムアップでサブウーファーを追加します。ツインサブウーファーですよ。前回までの作業は、こちら今回ついにスペアータイヤを外してオーディオ用のスペースとなります。この場所が活用できるとシステム案が膨れますね。ツインバッテリーの室内側をここに設置して、パワーアンプとバッファーのスペースとする予定です。また、このバッテリーケースが柱となりトランクライナーの強度を確保できる狙いです...